lampu abs nmax nyala terus
Indikatorabs menyala di speedometer nmax Infonya suhu cara benerin biar tanda ABSnya bisa ilang , udah di bawa ke bengkel resmi tapi tetep aja tulisan ABSnya gak mau ilang. Terima kasih informasinya ### Coba bersihin dulu sensornya. Udah di cek kabel ke sensornya? - Puy Puy Kepoel udah mas , tapi cuma spedonya yang jalan ABSnya gak mau ilang.
HOME MOTKAS yamaha nmax Harry/ Sistem ABS terpasang di Yamaha All New NMAX - Banyak yang belum tahu, kalau penyebab ABS Yamaha NMAX jebol bukan dari speed sensor atau rotor yang rusak saja. Modul ABS juga bisa rusak, biasanya menyerang Yamaha NMAX ABS yang sudah berumur. "Biasanya Yamaha NMAX ABS sudah berumur, modul ABS sering rembes minyak rem," buka Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop YMS. Kalau kena rembes dari minyak rem biasanya bikin kinerja modul ABS jadi eror. Baca Juga Yamaha NMAX Lawas Ingin Pakai Sokbreker NMAX Baru? Segini Harganya "Ciri-cirinya logo ABS di panel indikator yang harusnya mati ketika motor digunakan, tiba-tiba hidup," jelas Yoga. "Ketika logo ABS hidup tarikan atau tenaga mesin akan tiba-tiba terasa hilang, seperti korslet gitu," pungkas Yoga saat ditemui di jalan Bulak Ringin Cibubur, Jakarta Timur ini. Isal/ Modul ABS Yamaha NMAX error karena rembesan dari minyak rem dan cipratan air Kalau dibiarkan kena rembesan minyak rem, modul ABS bisa rusak. Pilihannya jika modul ABS rusak bisa ganti baru atau mematikanya. Baca Juga Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak? Ini Gejalanya, Banyak Yang Belum Tahu
PrediksiHarga Yamaha NMAX Connected/ABS. Dream - All New Yamaha NMAX versi termurah (standard) sudah resmi diumumkan harganya, Rp29,5 juta on the road Jakarta. Namun sayangnya, Yamaha Indonesia belum mengumumkan harga varian All New Yamaha NMAX 155 Connected/ABS. Padahal varian termahal ini, jadi incaran banyak orang karena dilengkapi sejumlahâ Pada saat batch pertama pengiriman Yamaha NMax VVA baru, TMCBlog mendengar hadir kejadian dimana lampu Engine Check atau yang oleh bengkel resmi Yamaha disebut Indikator MIL itu menyala. Nah mengenai soal ini, seliweran info Yamaha Indonesia menjelaskan bahwa permasalahan tersebut mencuat setelah produk Blue Core tersebut dimatikan dengan menggunakan standar samping. Namun apa yang sebenarnya masalah yang terjadi? Setelah TMCBlog lakukan pendalaman, yang terjadi di dalam mesin Blue Core NMax 2020 ini adalah ketika di-check menggunakan YDT Yamaha Diagnostic Tool yang tersedia di seluruh bengkel resmi Yamaha adalah kehadiran notifikasi kode P0335 yang jika dibaca di buku pedoman mengindikasikan adanya pembacaan proses mematikan mesin yang tidak sesuai prosedur mematikan motor menggunakan side stand/standar samping di Crankshaft Position Sensor. Namun perlu dicatat bahwa pembacaan ini tidak berakibat serius pada cara kerja mesin, hanya sekedar notifikasi. Artinya, jikapun menyala terus kemudian dipakai touring beribu-ribu kilometer pun tidak akan berimbas ke kinerja mesin atau masalah-masalah safety lainnya. Bicara soal notifikasi, beberapa unit dari generasi batch awal dari New NMax 2020 memang defaultnya terhadap pembacaan CPS P0335 adalah âOnâ ketika kita mematikan motor menggunakan standar samping. Bicara notifikasi ini, TMCBlog mau bikin analogi sederhana. Jadi ini tuh seperti notifikasi apakah kita mau menentukan directory/folder penyimpanan file ketika mendownload file dari internet, atau membiarkan komputer menyimpan di directory defaultâ penyimpanannya sendiri. Jika kita switch ke Onâ, maka setiap kita download maka kita akan ditanya mengenai directory/folder tempat penyimpanan file, kalau Offâ maka komputer akan lasngung menyimpan di directory/folder default. Nah dalam kasus NMax 2020 ini adalah kita tinggal menentukan apakah indikator MIL mau menyala atau nggak ketika kita mematikan motor menggunakan saklar yang ada di standar samping. Di sebagian NMax 2020 batch awal, notifikasi ini default adalah onâ sehingga hadir notif MIL seperti yang hadir di NMax 2020 batch pertama. Memang sih kita tidak bisa secara manual meng-off-kannya, harus melalui YDT di bengkel resmi Yamaha. Trus bagaimana selanjutnya? Kan orang Indonesia paling demen matiin skutik pakai side stand switch bukan? Langsung TMCBlog cek dan ricek ke Yamaha Indonesia, setelah melihat bahwa kecenderungan habit pengendara di Indonesia ada yang mematikan motornya menggunakan side stand switch maka sekarang ini semua setup default dari CPS-P0335 ini untuk motor NMax 2020 yang keluar dari pabrik adalah Offâ sehingga sudah dapat dipastikan kasus ini tidak terjadi lagi. Bagi Yamaha New NMax 2020 batch awal, Yamaha Indonesia kabarnya pun sudah memberikan SOP kepada semua teknisi untuk mengecek setup notifikasi ini dan memastikan berada pada posisi Offâ saat momen service perdana KSG Kartu Servis Gratis di bengkel resmi. So, jadi sudah aman sob . . Mudah-mudahan artikel ini bisa mencerahkan sobat sekalian yang mau memilih Yamaha New NMax 2020 ini. Taufik of BuitenZorgAllNew NMAX 155 C/ABS. Yamaha All New Nmax 155 connected ABS ialah skuter matik terlengkap yang sempurna buat Kamu. Kunjungi dealer Yamaha di kota Kamu buat mengenali harga, kredit serta promosi yang lain, Mesin Blue Core 155 cc yang dilengkapi dengan teknologi serta fitur terkini. Cek spesifikasi lengkap serta harga terkini motor Yamaha All â Sensor TCS dan ABS nyala alias ON pada Yamaha Nmax, Coba cek bagian ini brosis. Yamaha Nmax terbaru memang terdapat fitur TCS Traction Control System dan ABS untuk menunjang keselamatan berkendara. Nah mungkin brosis mengalami kejadian dimana kedua fitur diatas selalu nyala padahala sebenarnya sedang tidak di aktifkan. Monggo dicek bagian ini gans⊠Obrolan mengenai Sensor TCS dan ABS nyala alias ON pada Yamaha Nmax ini terjadi digrup facebook YAMAHA NMAX INDONESIA Sharing Problem & Solusi. Salah seorang anggota mengalami hal tersebut dimana belum menemukan solusi meskipun di bengkel resmi. âTcs on, bengkel resmi di Magetan dan Madiun gak mampu mengatasi. Hiks⊠Motor harus di opname 3 hari. Duh terpaksa anjrut anjrutan kalau mau jalan. Malah tambah abs on terus. HadeehâŠ.. Ada info bengkel yang mampu di swputar Madiun.? Nginfo ya agan agan. â ujar Adhima Soekotjo pada tanggal 31 Desember 2021 pukul WIB sambil doi mengunggah foto dashboard Yamaha Nmax. Warganet Lisna LD juga mengalami hal serupa dimana problem belum menemukan solusi. âHahahaha senasib, motor baru 1 Minggu dibenerin udh balik lagi kaya semula sblm dibenerin indikator merah nyala lagi mesin suara kasar lagi, trs kadang mesin nya mati total , habis 700 RB bnrin tapi Masi seperti ituđđđđ â terangnya. Beberapa warganet yang pernah mengalami hal tersebut mencoba memberikan solusi. âCek rotor dan sensor nya yang di velg soal nya pernah kaya giniâ ujar Alfian R. Hal ini juga dijelaskan oleh Alfino AuFait Fristyananda, âTCS sama ABS itu modulnya beda, tapi sumber datanya sama. kalau TCS sama ABS nyala bareng, kemungkinan Wheel speed sensor roda belakangâŠ.coba cek kabel atau kepala sensornya â tambahnya. Leonardo Eka Wicaksono juga mengamini pendapat diatas mengenai rotor dan sensor yang bermasalah. â Alfino AuFait Fristyananda nah benar, biasanya pilas tuh rotor sensornya, makanya modul abs tidak bekerja sehingga TCS nya pun gak bisa membaca putaran roda..Biasanya sih velg habis dicat dan rotornya kena ketok krn gak bisa buka baut dgn cara lembutđ â tuturnya. Sedangkan Arfiansyah menyarankan untuk membawa ke bengkel yang rating tertinggi di daerah melalui aplikasi My Yamaha. âCari di aplikasi my yamaha.. disitu ada rating bengkel nya, cari bengkel dengan rating terginggi di daerah abang nya, siapa tau ada bengkel resmi yang mampu â sarannnya. Well, bila brosis mengalami Sensor TCS dan ABS nyala alias ON pada Yamaha Nmax, Coba cek bagian ini rotor nya brosis⊠Maturnuwun baca juga Comments comments